豊田高専ロボコンAチームblog

田中＠担当教員です．

　なんか，俺が書くのが慣例化してきました・・・・
今日，ロボコン部屋に行ったら，新体制のTOP達が居ない
なんか，すでに中間テスト対策モードに突入してしまったらしい
ロボコンも大切だけど，勉強も大事だからな
がんばんべ～
  

田中＠担当教員です．

　日曜にNHKで地区大会が放送されてましたね～
Bチームがめちゃめちゃ映ってましたAチームはボチボチでしたね
やっぱり2足歩行の動力がペットボトル内の空気であることに解説の先生，触れてくれてなかったですね～
残念
  

　ロボコン地区大会も終わり，トップをはっていた3年生も一部魂が抜けたようになってるのではないかと心配をしている田中＠指導教員です．

　まだまだ，仕事がテンコ盛りですが，息抜きがてらにカキコします．
現在，ロボコンＡチームは新体制に移行中でブログ担当が決まっていないので，書き込みがずいぶんとあいていることを杞憂しています．早いとこ，ブログ担当を決めてくれしばらくは，俺が書くことになるんか？

でも，すでに来年度の地区大会優勝を目指して1年生の教育を開始しています．
ひとまずは，基本的な回路とプログラムと工作か？

特に今思いつきで，ロボコンＡチームのことを書けるようなことが無いな
もうしわけない
  

ロボコンＡチーム指導教員の田中です．
先日，報告がありました2008NHKロボコン地区大会のご報告の補足をさせてもらいます．

　過日（10月12日）三重県営総合競技場体育館本館において，高専ロボコン2008東海北陸地区大会が開催されました．
本年のテーマは「ROBO-EVOLUTION　生命大進化」で，多足歩行と2足歩行が競技課題に取り入れられた非常に難しいものとなりました．今年は，その競技課題の難しさからトラブルの発生により，マシンが動かないチームが続出しました．
　
　豊田Ａチーム（機械主体）は，第1回戦にて富山商船高専Aと戦い，その圧倒的なスピードと完成度に敗退してしまいました．本チームは，「エビフライだがや」のチーム名が示すとおり名古屋名物エビフライをモチーフにし，競技課題にある20秒間のパフォーマンス時間にてエビフライが割れて，その中から金のしゃちほこが現れるというものでした．しかし，競技課題のハードル超えにおいて，多足マシンから2足マシンが打ち出されるはずが，マシントラブルにより打ち出されず競技時間内では，そのパフォーマンスを披露することなく終えました．試合終了後の敗者インタビューの中で，そのパフォーマンスを見て頂き，観客からは大きな拍手を頂くことができました．　その手応えから，決勝戦前に行われるエキシビジョンマッチに選出される可能性を感じ学生も短い時間の中で，マシントラブルの解決に努め期待通り選出されましたが，残念ながら同様のトラブルが発生し自力による打ち出しはできませんでした．この点については，学生も非常に悔いが残ってしまったようです．
　
　試合は残念ながら1回戦敗退となってしまいましたが，エキシビジョンマッチへの選出，さらにロボコン大会協賛会社による特別賞を頂くことができました．

これも，ご声援を頂いた皆様のおかげと思っています．今後も，応援の程，よろしくお願いします．



  

先日行われた東海北陸地区大会の結果をお知らせします。

残念ながら初戦で優勝校の富山商船高等専門学校Ａチームと
あたり惜敗しましたが、特別賞（(株)安川電機 ）をいただきました。

その他の結果は以下のとおりです。


優　勝 富山商船高等専門学校Ａ
μｔａｎｔ（ミュータント）

準優勝 豊田工業高等専門学校Ｂ
ｅｖｏＲＹＵ（エボリュー）

アイデア賞 岐阜工業高等専門学校Ｂ
ＺｉＮ（ジン）

技術賞 福井工業高等専門学校Ａ
タマごん

デザイン賞 鈴鹿工業高等専門学校Ａ
Ｄｏｎ　Ｄｅｎ　Ｇｏ！（ドンデンゴウ）

生命大進化賞 沼津工業高等専門学校Ｂ
富士蝶（フシチョウ）


特別賞
本田技研工業（株） 鈴鹿工業高等専門学校Ｂ
鈴舞（スズマイ）

特別賞
中部電力（株） 岐阜工業高等専門学校Ｂ
ＺｉＮ（ジン）

特別賞
マブチモーター（株） 石川工業高等専門学校Ｂ
凍火（トウカ）

特別賞
(株)安川電機 豊田工業高等専門学校Ａ
エビフライだがや

特別賞
東京エレクトロン ＦＥ（株） 岐阜工業高等専門学校Ａ
ぎふちょ


応援した下さったみなさん、本当にありがとうございます。


  

やっとかめです。

ついに大会一週間前を迎えるので
写真をたくさん出そうとおもいます。

機構

▲こいつが2足歩行したり



▲こいつが多足で歩いたり

制御

▲マシン本体のモータドライバです。マルコメ謹製。



▲同じく制御回路です。



▲今年は回路シミュレータを用いて、モータドライバを設計しました。
  

たまには今年の話もします
まぁ詳しくはいえないわけですけど。

とりあえず部屋にあるものを適当にアップしますね

想像してください、完成したロボットを。


▲こういうのとか


▲ほかにもこういうのとか  

長かったテスト週間が終わりました
まだテストは満載だけど・・・

■昇圧回路■

電池はロボットの重量に大きく関わっています。単３電池でさえ
一本50グラムあるのであなどれません。ロボットの
軽量化をするために制御回路用の電池まで当初予定より減らしました。
設計上、制御回路が上部下部の2系統あるので、
電池も単４電池4本×２セット必要でした。
フルスペックのままでは、制御用電池だけで400グラムもあります。

そこでMC34065とよばれるDC-DCコンバータICを使用して
電池3本（4.5V）から７Vに昇圧し、それを低ドロップ
三端子レギュレータ4905にて５Vにレギュレートする方法を使いました。
一度７Vに昇圧するのは、電源の安定化とノイズの減少をはかる
ためです。
その結果、上部・下部制御それぞれ1本ずつ電池を減らすことができました。


▲右上の精密多回転抵抗の周辺が昇圧回路
　平滑コンデンサが4つ付いています

MC34063はパーツショップではなかなか手に入りませんが、
大手100円ショップザ･ダイソーで販売されている、車載用携帯電話充電器
（シガーソケットから携帯電話を充電するもの）を分解すると入っています。
100円ショップのくせに315円ですが、ショットキーダイオードや
インダクタ、抵抗など、昇圧に必要な部品のほとんど入ってているため、
パーツショップで入手するより意外とお得です。

MC34063はステップアップコンバータ（昇圧）、ステップダウンコンバータ（降圧）、
電圧インバータ（電圧反転＝負電圧をつくる）、レギュレータ（安定化）など
豊富な応用ができます。
電子工作をする方なら手元にいつもあると便利なICだと思います。
是非使ってみてください。  

■保安用主電源リレー■

制御回路の電源を入れる前に駆動電源を入れると、
モータドライバが燃え出すおそれがあります。
一昨年まではロボコン部屋で多くのモータドライバが
煙をあげて亡くなりました。

そこで制御回路系の電源が入っていないときは
バッテリーからの電力が遮断されるように
駆動電源にリレーを入れました。
また機械が予期せぬ動作をしたときに
制御回路の電源を切ることで、
すべての動作を遮断することができます。

リレーは半導体と比べかなり電力を消費しますが、
リレーのコイルは制御系の電源で駆動しています。
そのため制御系の電池の消耗がはやくなりました。
もう少し省エネの保安器を開発したいです。
FET並列+ヒートシンクでいけるかな・・・


▲保安リレー  

■複数個所受信（上下分離式）■

スリップリングによって電源はターンテーブルより上に、
供給できますが、制御用信号はターンテーブルの
上下でやりとりできません。
回転の中心にはターンテーブル駆動用のシャフトが
通るので、市販の小信号用スリップリングを使うわけ
にはいきません。
そのため制御信号はコントローラからの赤外線信号を
上下それぞれ独立して受信・解析することにしました。
従って上下間のフィードバックや同期はできませんが、
もしどちらか一方に問題が生じても上下は完全に
独立した系にあるため、被害が広がる可能性が低くできます。

また、赤外線の最大の弱点である他校との混信を防ぐために
3種類の変調周波数（36.7,38.0,40.0kHz）の受光モジュールを
使用しています。
テストラン等で混信が認められれば他の周波数を使用できます。


▲下部受光モジュールセット


▲上部受光モジュールセット

  

■配線の効率化■

今まではモータなどの配線ケーブルを
自動車の電装で多用されるギボシ端子や、
基盤へ直接ハンダ付けして使用していました。
しかしギボシ端子は抜き差しに力が必要で、
基盤のハンダ付けにも負担がかかります。

過去には豊田市主催のロボコンの当日にケーブルが
基盤からランドごと電線がはがれてしまったこともありました。
そのときは幸いにも軽負荷のモータのケーブルだったので、
絶縁用ビニールテープで乗り切りましたが、
NHKのロボコンではそうも行きません

そこで力を必要とせず、また回路に負担をかけない
配線をするために端子台を採用しました。
一般的には端子台を用いるのは
特段珍しくもなんともないとおもいますが、
重量制限と数グラム単位で戦うロボコンとしては
見逃せない重量になります。（54グラムでした）


▲ロボット本体の配電・制御端子台


▲ターンテーブルより上部の配電・制御端子台

試合中に配線が抜け落ちてしまわないように、
端子は丸型を使用しました。

回路をモジュール化と併せて、
フレキシブルな制御回路の構築には
欠かせないアイテムだと思います。
急な仕様変更でも安心です。

  

■スリップリング■

ロボットのアームはターンテーブル上に設置されているため、
回転するテーブル上にいかにして電源を送るかが
問題となりました。

電源のバッテリーは1キロを超えるため
複数載せるのは重量制限を考えると非現実的です。
またケーブルを使用すると操縦者が常にどちらに
何回転したか意識しなければからまってしまいます。

そこでスライド接点（ブラシ）を用いて、
回転数・回転方向をまったく気にせずに操縦できる
スリップリングを採用しました。
ブラシはカーボン、リングは銅でできています。


▲ブラシ

一般的なスリップリングでは
電極が軸の円周に沿って巻きつけられていますが、
軸に銅箔を絶縁して巻くのはむつかしいため、
ベークライト板に銅箔がはられた生基板をポケット加工して、
＋－の電極としました。


▲電極

結果、電源供給は良好で、
回転しながらでも確実に供給できましたが、
電極の+・-が水平に配置されているため
ボルトやナット等の金属を落とすと、
＋－両電極の間にまたがってしまう危険はあります。  

■回路のモジュール化■

回路の設計、製作には結構時間がかかります。
ロボコンではたいてい以下のような流れで
回路をつくります。

回路図作成
↓
実態配線図作成
↓
部品取り付け
↓
プログラム,

かなり効率よくやっても最短で２０～３０時間の仕事になります。
大きい基盤になるとプログラム含め１００時間を越します。

やはり大会前の急な仕様変更は命取りになりがちです。
昨年は回路の配線規格を統一して、
ドライバ系をモジュール化することで、
フレキシブルな回路を作ることを目指しました。
たとえば、モータの変更であれば、
同じ配線規格の高容量なドライバに取替えるだけで
簡単にできるはずです。


▲モータドライバ（試作品）


▲ＣＰＵ基盤


▲サーボドライバ基盤


▲モータドライバ２（試作品）


▲ロボットへ取付状態


▲ハンダ面。スズめっき線で配線してあります。


▲実態配線図。回路図はパソコンで作りますが、
　　実態配線図だけは、いまだに方眼紙と鉛筆で手書きです。
　　（クリックで拡大します）

  

■ターンテーブル■

ロボットの自由度をさらに上げるために、
垂直方向の軸を設けました。
垂直軸は回転角を意識せず使えるように、
多回転できるようになっています。

スラスト（軸方向）荷重をうける軸受けは、
一般的にはスラストベアリングですが、
直径が比較的小さいので、
軸の曲げに対する強度が十分必要になります。
重量や加工を考えると大径軸も使用できません。
そこで今回採用したのは、
中華テーブルです。
建築金物のメーカーから、
ターンテーブルの金物部分を取り寄せました。


▲ターンテーブル金物

ターンテーブルは直径が大きいため、
ターンテーブル上部のモーメントは
下部に影響を与えることなくほぼ収束しています。
また、環状なので中央部には空間があります。
この空間にスリップリングを取り付けました。
（スリップリングについてはその１０で取り上げます）


▲アーム部はすべてターンテーブル上についています。
  

■剛性を重視した設計■

昨年は騎馬戦という競技課題の性質上、
相手校のロボットとの接触は避けられないため、
接触しても破壊しない強度が必要でした。
そこで構造材の一部にアルミフレームを使用しました。

アルミフレームはアルミをダイス（型）から押し出して
成形（マカロニと同じです）しているので安価です。
また複雑な断面形状からわかるように剛性が高いです。

アルミフレームに取り付ける部品は写真のように凸部を設けて、
フレームの溝と肩がきくようにしました。
またナットは専用の段つきナットを用いてさらに
高強度になるようにしました。


▲アルミフレームの溝にはまる段


▲アルミフレーム
  

■オルダム型カップリング■

ロボットの多くの構造材はアルミ（A6063）で、
アングル材や角パイプ材です。
加工時はスケールやハイトゲージでけがき、手でポンチを
打っています。するとどうしても精度が低くなりがちで、
大きい部品になると±0.5ミリ以上の誤差が生じて
しまうこともあります。

「±0.5ミリの誤差」は小さく感じるかもしれません。
しかし直径3ミリのネジの穴は大きくても3.5ミリです。
2つの部品があって、片方が+0.5もう一方が-0.5の誤差があれば
穴は1ミリもずれてしまいます。

ボルト締結の場合はアルミのたわみで何とかなるのですが、
回転軸どうしの固定はそうはいきません。回転すると偏心は振動になります。
クルマのエンジンが振動するのも、エンジンの構造上
クランク軸が偏心しているからです。

今回もターンテーブル上にのせたアームを
確実に回転させるためには誤差が大きくなりすぎるため、
大きな偏心誤差を許容するオルダム型カップリングを採用しました。
このカップリングで半径方向2.5ミリ、
偏角３°を吸収することができます。


▲オルダム型カップリングの構造


▲取り付け状態  

■モータトルクの補助■

以前はよくモータのトルク不足に苦しまされることがありました。
機構の要求に対してモータを選定するのが一般的ですが、
ロボコンのロボットは、重量制限やバッテリー駆動
しなければならないなどの制約があります。

今回はモータに合わせて必要なトルクを軽減する機構を設けました。
アームのモーメント（必要なトルク）を計算して水平状態で
釣り合うように補助ばね（うず巻ばね　サミニ社）をつけました。

実際組み付けたところ、ほぼ計算どおりで
水平より5度程度上向きの位置で釣り合いました。
結果的にモータに負担がかからない設計にすることになり、
同時にモータそのものもモータを制御するドライバも
小さく軽くできました。


▲うず巻ばね。0.011N・m/degのトルクを受けます。

  

■ギアボックスの軽量化■

今回使用した日本サーボ社のＤＣモータは
ギアボックスカバーの肉厚が大きく、最大10ミリ近くあります。

競技課題の重量制限が大きな壁となっていて、
編み出した苦肉の策が、カバーを削ってしまうことです。
かといっても強度がなくなってしまってはいけないので、
過去に廃品となった同種モータのギアボックスカバー
4隅の角をのこして側面を大きく削り取るテストをして
剛性に問題がないことを確認しました。

最も高トルクのモータ以外の２つのモータのカバーを加工しました。
また厚さ0.2ミリのＰＥＴ樹脂板をギアボックス内部に巻きつけ、
グリスの飛散防止と危険防止を図りました。

なぜか毎年重量制限に泣かされています・・・
学習機能のないことorz

<
▲ミニ四駆もびっくりの無残な姿。
  

こんばんは。
今日から１２回で2007年に初めて使った技術を紹介します！

『技術』といっても…
年々削られる予算とルールの重量制限に苦しめられて
異常な状態の部品や考えられない使い方をしているものたちです。

たまげること請け合いです

■オープンエンドタイミングベルトの採用■

過去にタイミングベルトを使用した例は多くあるのですが、
エンドレスベルトや融着ベルトが用いられていました。
エンドレスベルトや融着ベルトはどえらい高いので、
オープンエンドベルトを購入し、ベルトを途中で継ぐ方法を使っています。
この機械はベルト使用が多いため、１～２万円程度の予算圧縮できました。



接合はベルトの両端を突合せて、その歯に同種のベルトを
100ミリ程度のベルト片で歯をかけてあてがい、ボルトでベルトサイドを固定。
この方法ではベルトを傷つけないため、強度の損失が小さいはず。
見てのとおり多回転（ベルトが半周以上する）の場合は
プーリが接合部を噛みこむので使えないです。



押さえはA6063ですが、ネジがきってあって、
ナットをかけずに使っていますが意外と大丈夫です。
オーバーホールしてるとそのうちダメになります。
  

こんばんは。
今年の競技課題がえ~らい難しいです。
今日はアイディア発表の日だったのですが、
１件しか出なかった。。orz
・・・アイディア出しは結構難航しています。

なんか思いついたら教えてください
ルールはコチラ



というわけで引き続き昨年のロボットの紹介です。

前回はロボットの概要を紹介しました。

２回目はロボット全体を見せます


▲上部外観。ターンテーブルとその駆動モータが確認できます。


▲概略図面

ココが見たい！という要望があればコメントからお願いします。
できる範囲でお答えしたいです。